对于自行式房车的理解，一般用三个字总结即可：高大上。以入门级的轻客改装B型房车为例，此类车似乎用仿品大海狮类型的中置大面包车打造的房车，其价格也会在20万左右；以前置后驱轻客车打造的B型房车，其价格很少有低于20万的选项。似乎房车注定是中产及更高消费层级人士的玩物，那么10万左右就只能用拖挂吗？
答案很显然是否定的，除了二手房车以外，目前有两台实际价格低于10万元的房车可选，开始看车吧。
1：入门级C型房车-五征缔途。提到五征汽车相信有些农村生活经历的汽车爱好者会比较熟悉，因为这一品牌主要打造的是拖拉机与三轮汽车，不过五征也早已开始正产真正的汽车，主力产品有轻卡与微卡，本篇介绍的这款C型房车则是以微卡平台打造的产物。
该车车身尺寸为**mm，房车箱体为**mm，尺寸等级很显然达到了C型房车 等级，当然微卡的视觉效果还是让这台车看起来没有那么大气。在房车区域内集成了常规的起居区域配置，同时也还有扩展改装区域的选装服务，不过一旦选择则价格会升高。
该车装备的发动机为云内动力柴油机， 功率75kw、峰值扭矩N·m，变速箱匹配5挡手动或5AMT机械自动挡。动力储备足够这台车实现正常驾驶，想要体验如何理想自然是不可能的了。安全配置有ABSEBD，其他配置没有什么。这台车发布初期的试水起售价为8万元，不过真实发布之后的起售价却高了接近十万；然而这台车的销量必然非常低迷，后期推出裸配置的房车底盘可能性还是很高的，且普通版本优惠之后仍然有接近10万的可能性，毕竟这是五征出品。
2：入门级B型房车-厦门金旅海狮房车。这台车是以老款海狮仿品打造，外观设计相当的“复古”，不过质量还是挺理想的。该车车身尺寸为**/，尺寸等级属于中轴版的小房车，内部空间够用但是不会很充足；车辆核载人数为6人，是内部有能够折叠的多功能座椅，正常布局为会客区，折叠之后是双人床。
内饰设计以简约为主（低成本），但主要的配置并没有缺失，比如顶置驻车空调、大功率逆变器、房车马桶、扩展洗浴区域、房车专用水箱等等，有了这些配置的金旅海狮最起码属于“公寓级房车”了。动力方面金旅还是装备的是2.0L汽油发动机，由于技术相当落后所以只有国⑤排放标准；这台机器的动力储备只能满足正常通勤驾驶，油耗也会比较高。
金旅海狮房车的综合品质并不理想，但综合价格分析也没有什么好挑剔；因为指导价仅仅为11.98万，由于销量不过理想且国⑤标准的汽车截止.7.1后，在全国任何 个地区都不能够再上牌。所以这台车出现了2万元左右的官降，一台不足十万元的B型房车只要能开得走就算合格了。
总结：入门级的自行式房车目前只有这两台可以考虑，品质确实不高但是自行式房车更容易上手；对于不懂得拖挂式房车应该如何倒车的用户而言，这两台车会更安全且更容易驾驭，可以作为参考。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
责编：天和MCN
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